31期藝週刊
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行.之藝術 衰老不是困境 日系汽車從「體驗」做起

撰文/編輯部

  今日日本65歲以上高齡者約占全人口數的20%,而美國僅止12.5%而已,因此日本政府和企業界便投入更多的心力,以滿足高齡者的需求。在行動關懷上,汽車製造商當然不會將高齡駕駛排除於銷售對象之外,但是卻很少針對高齡者設計汽車,不過現在許多新的技術或設計皆顯現汽車製造商已開始正視這個問題。

  我們都清楚的知道,高齡者駕駛佔據了越來越大的汽車市場,但負責研發設計的工程師,卻只有20歲或30多歲,因此如何讓研發者確實體會高齡者行動障礙是首要條件,    NSANY汽車就開發出一套特殊服裝限制行動者用以模仿身體老化的現象,例如使用護目鏡模仿視力衰退和色盲、或是利用特殊版模限制開發者的關節,模仿關節炎疼痛四肢難以伸展的情形,還戴上2英寸厚的腰帶,使研發者在倒車行進時更難以自由旋轉上身。這些特殊的裝備讓工程師和設計人員得以切身提出解決方案。

「另一個日本汽車大廠豐田汽車則是與東北大學教授 Kawashima 共同成立“高齡化智能與行動”研究小組,協助發展汽車產業的未來。Kawashima是知名遊戲任天堂NTDOY開發者之一 ,其透過生理反應的研究探討行為駕駛的問題, 建立一套系統來監測駕駛人大腦的狀態,例如在穩定運行中明顯加速,汽車可以自動減慢車速,或是通知駕駛人減速。